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?架線式-蓄電池式雙電源工礦電機(jī)車適用于哪種環(huán)境？ (l)目前,我國礦山廣泛使用的運(yùn)輸牽引設(shè)備是架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車。前者為非防爆型,只能在有架線的并且是無沼氣的巷道中運(yùn)行。后者一般為防爆特殊型,安全性能好,但蓄電池電源裝置成本高、壽命短,只適用于沼氣巷道作短途運(yùn)輸。研制復(fù)式電機(jī)車可以改善現(xiàn)有的兩段運(yùn)輸方式。(......
?變頻調(diào)速工礦電機(jī)車的經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)在哪些方面？1. 制動(dòng)因采用電制動(dòng)，在正常減速停車時(shí)不需使用閘瓦制動(dòng)，閘瓦不用更換。2. 機(jī)械傳動(dòng)部分，變頻控制器能精確檢測(cè)到電機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。在啟動(dòng)、運(yùn)行、彎道、坡道、加速、減速、停車時(shí)均能自動(dòng)給電機(jī)以相應(yīng)的電氣參數(shù)，對(duì)機(jī)械傳動(dòng)部分不會(huì)造成沖擊，狀態(tài)性能轉(zhuǎn)化平穩(wěn)，所以機(jī)械傳動(dòng)部分的有害......
?工礦電機(jī)車牽引電機(jī)的日常工作環(huán)境復(fù)雜和非常混亂的，在井下運(yùn)作的話，通風(fēng)不暢，為了提高產(chǎn)業(yè)效率和工程進(jìn)度，超負(fù)載運(yùn)作也是經(jīng)常發(fā)生的，這些因素都會(huì)造成電機(jī)自身溫度身高過熱，出現(xiàn)各種異常的故障。剛開始溫度的增高，對(duì)設(shè)備的破壞性不大，隨著溫度過高，會(huì)加重影響電機(jī)的使用壽命，甚至?xí)姍C(jī)燒壞的重大事故。工作環(huán)境上，使得電機(jī)油污塵土......
??工礦蓄電池電機(jī)車電源裝置自放電的原因有哪些？ 1、鉛酸電源裝置的組裝對(duì)自放電的影響，主要是電池組合時(shí)絕緣不好引起的間歇漏電，尤其是目前作為電動(dòng)車等電源的大型電池，大多采用不銹鋼電池殼，殼休與電池內(nèi)部絕緣不良，導(dǎo)致電池殼帶電，容易引起間漏。電解液泄漏也是引起電池組間漏放電的主要原因。2、鎳電極對(duì)自放電的影響，鎳電極的......
?煤礦井下能使用工礦鋰電池電機(jī)車嗎？ 能。但是，必須得滿足煤礦下井要求，需要技術(shù)要求和證件都需要達(dá)到下井要求。也就是說，工礦鋰電池電機(jī)車及鋰電源通過了煤安認(rèn)證等國家要求的認(rèn)證，在低瓦斯?jié)舛鹊拿旱V井下，工礦鋰電池電機(jī)車是可以下井的。這其中主要在于鋰電源的技術(shù)和認(rèn)證以及成本都是非常高的。 以上就是煤礦井下能使用工礦鋰電池......
?當(dāng)工礦電機(jī)車行駛在距離較長或坡度稍大的軌道上時(shí), 為了防止車速過快, 或者需要緊急停車時(shí), 可以利用電氣制動(dòng)來實(shí)現(xiàn), 但必須掌握操作要領(lǐng), 按規(guī)定操作, 才能保證機(jī)車運(yùn)行安全,避免給機(jī)車造成不應(yīng)有的損壞, 同時(shí)在正常操作中嚴(yán)禁實(shí)施反接制動(dòng)。以上就是工礦電機(jī)車電氣制動(dòng)的使用情況....
?電氣制動(dòng)作為工礦電機(jī)車的一種輔助制動(dòng)方式，有什么優(yōu)勢(shì)？1、 工礦電機(jī)車電氣制動(dòng)不需從電網(wǎng)吸取電能, 線路比較簡(jiǎn)單,同時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械沖擊不大, 因此對(duì)機(jī)車的減速裝置沒有太大的影響。2、制動(dòng)可靠有效, 從而可控制開車的運(yùn)行速度, 確保行車安全。特別適合于動(dòng)輸距離較長或者巷道坡度稍大的路段作限速, 由于電氣制動(dòng)不受氣候影響, ......
?工礦電機(jī)車作為礦山及隧道主要運(yùn)輸工具，運(yùn)行時(shí)需要做哪些檢查？第一、啟動(dòng)工礦電機(jī)車前，先檢查機(jī)油是否在機(jī)油標(biāo)尺的核定范圍內(nèi)；水箱內(nèi)的水是否加滿（每兩小時(shí)補(bǔ)充一次水源）；防爆水箱內(nèi)的水是否加滿，并是否清潔，并予以隨時(shí)補(bǔ)足和更換，起動(dòng)后，不要馬上開動(dòng)機(jī)車，讓工礦電機(jī)車轉(zhuǎn)動(dòng)五分鐘左右，聽其聲音有無異常。否則，及時(shí)檢查并排除故障......
