架線式-蓄電池式雙電源工礦電機(jī)車適用于哪種環(huán)境?
(l)目前,我國礦山廣泛使用的運(yùn)輸牽引設(shè)備是架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車。前者為非防爆型,只能在有架線的并且是無沼氣的巷道中運(yùn)行。后者一般為防爆特殊型,安全性能好,但蓄電池電源裝置成本高、壽命短,只適用于沼氣巷道作短途運(yùn)輸。研制復(fù)式電機(jī)車可以改善現(xiàn)有的兩段運(yùn)輸方式。
(2)不論基建礦井還是生產(chǎn)礦井,立井開采還是平洞開采;生產(chǎn)水平交替,還是大巷延伸掘進(jìn)都可應(yīng)用。既可承擔(dān)主運(yùn)輸任務(wù),也可承擔(dān)輔助運(yùn)輸任務(wù)。
(3)可減少集車場(chǎng)道岔及架空線,簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng),解決架線機(jī)車直接進(jìn)掘進(jìn)頭和采區(qū)的間題。并下停電時(shí),仍能正常運(yùn)行。
(4)能夠順利地通過裝載點(diǎn),機(jī)車不必繞道,這樣就節(jié)省了裝車時(shí)間和另開繞道(一般為300m)的工程費(fèi)。同時(shí)也不怕裝載時(shí)的煤塵和瓦斯,可以保障安全。這種機(jī)車牽引底卸式礦車過卸載坑則情況更好。可以利用架線,在運(yùn)行時(shí)對(duì)蓄電池電源裝置自動(dòng)充電,這樣機(jī)車不必經(jīng)常到充電酮室更換電源裝置或充電,增加機(jī)車運(yùn)行時(shí)間使機(jī)車的利用系數(shù)提高,而且省去備用電源裝置。浮充電方式還可提高蓄電池的使用壽命。
(6)很適應(yīng)高沼氣的平洞開采礦井。有的礦因瓦斯太大,過去使用7t架線機(jī)車因不安全被禁用。改用8t蓄電池電機(jī)車,運(yùn)輸效率較低,維護(hù)管理費(fèi)高,影響生產(chǎn)的發(fā)展,復(fù)式電源電機(jī)車可以解決這個(gè)問題。
考慮到機(jī)車在全國煤礦應(yīng)用,要求機(jī)車堅(jiān)固可靠,使用維護(hù)方便,經(jīng)濟(jì)合理等要求,該機(jī)在現(xiàn)行蓄電池電機(jī)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)研制,盡量采用現(xiàn)有成熟的技術(shù)和元部件,以縮短研制周期,提高工作可靠性。
以上就是架線式-蓄電池式雙電源工礦電機(jī)車適合什么樣的工況環(huán)境介紹。