工礦電機(jī)車直流斬波器裝置是什么？
  IGBT 直流斬波器主要構(gòu)成為功率組件、直流接觸器組、控制板、邏輯控制器、司機(jī)控制器及信號檢測組。該裝置的主功率元件為斬波型 IGBT 模塊，采用了新型熱管散熱器，每個功率組件組成一個獨立驅(qū)動單元?？蓪崿F(xiàn)兩種形式的驅(qū)動運行狀態(tài)，獨立的驅(qū)動單元能夠?qū)膳_牽引電動機(jī)進(jìn)行同時驅(qū)動運行，也可單獨對一臺電動機(jī)進(jìn)行獨立驅(qū)動。直流接觸器組件使用了國產(chǎn) CZ 系列化直流接觸器，可對機(jī)車的牽引工況進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)換，也可轉(zhuǎn)變機(jī)車的
前進(jìn)、后退方向，機(jī)車在無載狀態(tài)下的切換則通過邏輯控制器實現(xiàn)，有效避免觸頭拉弧對接觸器的損壞。新型直流接觸器具有功率小、電壓低的優(yōu)點，通過邏輯控制器可進(jìn)行直接驅(qū)動
。控制板是系統(tǒng)的大腦，是整個裝置的控制核心，數(shù)字控制技術(shù)已得到了推廣應(yīng)用，不僅有效提升了抵抗外部干擾的能力，而且增強(qiáng)了整個電氣系統(tǒng)的電磁兼容性，具有可靠性高、
維護(hù)方便的優(yōu)勢。進(jìn)行數(shù)字技術(shù)升級后的控制板有效提升了系統(tǒng)的可靠性，簡化了檢修流程，可實現(xiàn)工礦電機(jī)車運行狀態(tài)的可視化管理，且具備故障自診功能。司機(jī)控制器及電流電壓信號檢測部分可與控制板進(jìn)行信息傳遞及信號反饋，在位置傳感器和速度編碼器的作用下對信息和信號進(jìn)行處理。
   以上就是工礦電機(jī)車IGBT直流斬波器裝置。